Trong tháng 1.2025, UBND tỉnh Ninh Bình đã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo các đơn vị liên quan bám sát tiến độ thực hiện của dự án, tập trung, quyết liệt triển khai thực hiện các nhiệm vụ được giao. Do vậy, công tác thẩm định, phê duyệt thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế cơ sở đối với Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình đã đảm bảo hoàn thành kịp thời theo quy định.
Ông Phạm Quốc Chính – Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Ninh Bình (chủ đầu tư) cho biết, tính đến ngày 7.2, chủ đầu tư đã bàn giao toàn bộ mốc giải phóng mặt bằng cho các địa phương có dự án đi qua để kê khai, kiểm đếm theo quy định.
Đến nay, các huyện đã kê khai, kiểm đếm được 1.353/2.501 tổ chức, cá nhân, hộ gia đình bị ảnh hưởng. Trong đó, huyện Yên Khánh là 361/1.438 tổ chức, cá nhân, hộ gia đình bị ảnh hưởng và đã chi trả được 157,825 tỉ đồng tiền bồi thường, hỗ trợ.
Bên cạnh đó, phương án tái định cư cũng đã được xây dựng bao gồm 10 khu tái định cư với 10 tiểu dự án và đã hoàn thành công tác thẩm định, phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường. Đồng thời, đã rà soát, xác định sơ bộ phương án hoàn trả các công trình hạ tầng kỹ thuật bị ảnh hưởng.
Việc bố trí vốn cho dự án, đến ngày 7.2, ngân sách tỉnh Ninh Bình, đã bố trí được 28 tỉ đồng để thực hiện nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư, lập báo cáo nghiên cứu khả thi và ứng vốn từ Quỹ Phát triển đất tỉnh Ninh Bình là 49 tỉ đồng để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng. Vốn kế hoạch đầu tư công năm 2025 đã giao là 25 tỉ đồng, và vốn ngân sách Trung ương, UBND tỉnh Ninh Bình đã giao chi tiết kế hoạch đầu tư công năm 2025 là 3.000 tỉ đồng.
Về mỏ vật liệu áp dụng cho dự án, ông Chính cho biết, Bộ TNMT đã trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh một phần diện tích khu vực hồ Đập Trời, núi Vá ra khỏi khu vực cấm hoạt động khoáng sản trên địa bàn tỉnh Ninh Bình.
“Hiện nay, Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Ninh Bình đã phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu bổ sung cho dự án, bao gồm các gói thầu bảo hiểm, xây lắp, tư vấn giám sát thi công xây lắp và một số gói thầu khác. Hiện chúng tôi đang triển khai phát hành hồ sơ mời thầu các gói thầu để lựa chọn nhà thầu theo quy định. Dự kiến sẽ khởi công dự án vào cuối tháng 3 hoặc đầu tháng 4 tới đây” – ông Chính cho hay.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình có chiều dài tuyến là 25,3km; điểm đầu tại nút giao Mai Sơn kết nối với tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông (thuộc xã Mai Sơn, huyện Yên Mô), điểm cuối tại cầu vượt sông Đáy nối hai tỉnh Ninh Bình và Nam Định (thuộc xã Khánh Cường, huyện Yên Khánh).
Công trình có quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, tốc độ thiết kế 120km/h, bề rộng nền đường gần 25m, bề rộng mặt đường 15m. Toàn tuyến sẽ có 12 cầu, trong đó có 3 cầu vượt dân sinh, 3 nút giao liên thông. Tổng mức đầu tư là 6.865 tỉ đồng, bao gồm vốn ngân sách Trung ương và ngân sách tỉnh Ninh Bình. Theo dự kiến, dự án sẽ hoàn thành vào năm 2029.
Nguồn: https://laodong.vn/xa-hoi/san-sang-de-khoi-cong-du-an-cao-toc-ninh-binh-hai-phong-1459720.ldo