Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương Nguyễn Văn Lợi yêu cầu nhà thầu nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công đường Hồ Chí Minh đoạn qua Bình Dương, quyết tâm đến ngày 30/4/2025 phải thông xe kỹ thuật.
Công trình đường Hồ Chí Minh nối các tỉnh Bình Phước, Bình Dương, Tây Ninh và Long An có chiều dài gần 73km, vốn đầu tư hơn 2.300 tỷ đồng.
Dự kiến đường cho thông xe kỹ thuật vào dịp lễ 30/4 và hoàn thành toàn bộ vào tháng 8 năm nay.
Dự án chia làm 3 gói thầu xây lắp, trong đó gói thầu XL1 (từ Km10+00 – Km41+150, thuộc địa phận tỉnh Bình Dương).
Theo quy hoạch, đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa là tuyến cao tốc 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h. Giai đoạn đầu được đầu tư với quy mô 2 làn xe.
Khối lượng chính hiện nay đã thi công xong cơ bản nền đất, hiện đang thi công lớp móng mặt đường các loại đạt 28/31km; thảm bê tông nhựa đạt 19/31km.
Dự án có chiều dài 72,75km, điểm đầu tại khu vực giáp ranh thị xã Chơn Thành (Bình Phước) và huyện Bàu Bàng (tỉnh Bình Dương); điểm cuối tại nút giao với quốc lộ N2 (nay là đường Hồ Chí Minh, thuộc huyện Đức Hòa, tỉnh Long An).
Các cống thoát nước đã cơ bản hoàn thành. 
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh kiến nghị Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương quan tâm chỉ đạo các đơn vị liên quan quyết liệt, đẩy nhanh công tác GPMB.
Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa đi qua các tỉnh Bình Dương, Tây Ninh và Long An với tổng chiều dài 72,75km, được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt đầu tư vào năm 2007, khởi công và triển khai xây dựng từ năm 2009, tuy nhiên sau đó dự án này đình hoãn do khó khăn về nguồn vốn. Đến tháng 11/2023 dự án được khởi động trở lại.
Dự án được chia làm 3 gói thầu xây lắp, trong đó gói XL1 đoạn qua tỉnh Bình Dương có chiều dài khoảng 31,15km (từ huyện Bàu Bàng đến sông Sài Gòn) và 6 cây cầu (gồm cầu Kênh Phước Hòa, Cây Trường, Bà Tứ, Thị Tính, Suối Tre và Thanh An bắc ngang sông Sài Gòn).