
Ngày 2.11, trao đổi với PV Lao Động, ông Nguyễn Cao Sơn – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình cho biết, tỉnh đang phấn đấu hoàn thành các thủ tục để khởi công dự án đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, đoạn qua Ninh Bình vào cuối tháng 12 tới đây.
Cũng theo ông Sơn, hiện UBND tỉnh Ninh Bình đã có quyết định phê duyệt dự án và giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư. Chủ đầu tư đã mở thầu gói thầu khảo sát, lập thiết kế kỹ thuật và đang tổ chức chấm thầu theo quy định.
“Đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, đoạn qua Ninh Bình đang được triển khai sớm hơn dự kiến vì được áp dụng cơ chế chính sách đặc thù theo Nghị quyết 106/2023 của Quốc hội và quyết định của Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Ninh Bình làm cơ quan chủ quản đầu tư dự án” – ông Sơn cho hay.
Theo ông Sơn, nếu không được thí điểm về chính sách đặc thù, phải chờ vốn đầu tư theo quy định, dự án do Bộ GTVT thực hiện nhiệm vụ cơ quan chủ quản theo Luật Ngân sách Nhà nước, Luật Giao thông đường bộ, thì quá trình triển khai sẽ gặp nhiều khó khăn, vướng mắc, ảnh hưởng đến tiến độ.
Dự án đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình khi chưa được áp dụng cơ chế đặc thù không nằm trong danh mục đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025 của Bộ GTVT, phải báo cáo Quốc hội để bổ sung nhiệm vụ đầu tư, danh mục, nguồn vốn thực hiện dự án. Nếu được Quốc hội chấp thuận cũng phải cần nhiều thời gian để hoàn thành thủ tục đầu tư, dẫn đến triển khai không đồng bộ với đoạn cao tốc Nam Định – Thái Bình. Bên cạnh đó, trường hợp dự án có tham gia của ngân sách địa phương cũng sẽ xuất hiện tiêu chí quan trọng quốc gia, cần trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư.
“Sau khi Quốc hội ban hành Nghị quyết thí điểm một số chính sách đặc thù, Thủ tướng Chính phủ phân cấp cho UBND tỉnh Ninh Bình cơ quan chủ quản đầu tư dự án, UBND tỉnh Ninh Bình đã trình HĐND tỉnh và có quyết định chủ trương đầu tư sau hơn một tháng được Thủ tướng Chính phủ phân cấp. Hiện nay, dự án triển khai nhanh hơn dự định, thời gian rút ngắn được khoảng 1/3 – 1/2 thời gian so với tiến độ thông thường” – ông Sơn khẳng định.
Để dự án sớm được thi công, tỉnh Ninh Bình đang đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng. Chủ đầu tư dự án đã bàn giao toàn bộ mốc giải phóng mặt bằng cho các địa phương để rà soát, kiểm đếm. Các địa phương đã triển khai họp công khai dự án với các hộ dân bị ảnh hưởng để kê khai, kiểm đếm theo quy định.
Dự án đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, đoạn qua Ninh Bình có tổng chiều dài 25,3km (điểm đầu tại nút Mai Sơn giao với đường cao tốc Bắc Nam, địa phận huyện Yên Mô; điểm cuối tại cầu vượt sông Đáy, huyện Yên Khánh); quy mô xây dựng gồm 4 làn xe hoàn chỉnh, tốc độ thiết kế là 120km/h, bề rộng nền đường là 24,75m và các công trình phụ trợ trên tuyến. Tổng mức đầu tư là 6.865 tỉ đồng, bao gồm vốn ngân sách Trung ương và ngân sách tỉnh Ninh Bình. Theo dự kiến, dự án sẽ hoàn thành vào năm 2029.
Nguồn: https://laodong.vn/xa-hoi/ninh-binh-rut-ngan-thoi-gian-lam-cao-toc-gan-7000-ti-dong-1416049.ldo