Đoạn quốc lộ qua Ninh Bình được chi 50 tỉ đồng bảo trì

Cử tri Ninh Bình phản ánh, Quốc lộ 12B, đoạn qua địa bàn huyện Nho Quan, đi cầu Lập Cập, tỉnh Ninh Bình đã được nhà nước đầu tư nâng cấp năm 2019.

Tuy nhiên, còn đoạn từ ngã ba Rịa, xã Phú Lộc đi thị trấn Nho Quan, huyện Nho Quan hiện mới chỉ được bê tông hóa, chưa được thảm Asphalt.

Cử tri kiến nghị Bộ Xây dựng tiếp tục đầu tư nâng cấp, thảm Asphalt Quốc lộ 12B đoạn từ khu vực ngã ba Rịa, xã Phú Lộc đi thị trấn Nho Quan để thuận tiện giao thương.

Về nội dung kiến nghị của cử tri nêu trên, Bộ Xây dựng xin cho biết về công tác quản lý, bảo trì như sau:

Theo báo cáo của Cục Đường bộ Việt Nam, Cục đã trình và được Bộ Xây dựng phê duyệt Kế hoạch bảo trì hệ thống quốc lộ hàng năm cho Sở Xây dựng Ninh Bình.

Trong đó công tác sửa chữa Quốc lộ 12B đến nay đã thực hiện thảm bê tông nhựa khoảng 20km trên mặt đường bê tông xi măng đối với những đoạn cần thiết.

Năm 2025, Bộ Xây dựng đã chấp thuận danh mục sửa chữa bổ sung, thảm bê tông nhựa trên đoạn Km 10+200 – Km 15+500, Quốc lộ 12B với kinh phí dự kiến 50 tỉ đồng để triển khai trong Kế hoạch bảo trì năm 2025.

Hiện nay, Bộ Xây dựng đang thực hiện các thủ tục phân cấp để UBND tỉnh Ninh Bình quản lý, khai thác Quốc lộ 12B trên địa bàn tỉnh Ninh Bình.

Sau khi hoàn thành các thủ tục phân cấp, đề nghị UBND tỉnh Ninh Bình nghiên cứu, đầu tư thảm bê tông nhựa trên mặt đường bê tông xi măng cho các đoạn còn lại, đảm bảo phù hợp thực tế địa phương.

Bộ Xây dựng cũng cho biết về công tác đầu tư quốc lộ trên như sau, dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 12B đoạn Tam Điệp – Nho Quan, tỉnh Ninh Bình (điểm đầu Km 0+00 tại nút giao Quốc lộ 1 thuộc thành phố Tam Điệp, điểm cuối Km 30+640 tại ranh giới giữa tỉnh Ninh Bình và Hòa Bình thuộc địa phận thị trấn Nho Quan) đã được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt đầu tư tại Quyết định số 1350/QĐ-BGTVT ngày 29.4.2016.

Dự án được xây dựng với quy mô đường cấp III đồng bằng theo TCVN 4054:2005 có bề rộng nền đường 12m, bề rộng mặt đường 11m, lề đất mỗi bên 0,5m; đoạn qua khu đông dân cư có từ 16 đến 18m, vỉa hè mỗi bên 2m.

Đoạn Km0+00 – Km16+700 có kết cấu mặt đường bê tông nhựa, đoạn Km16+700 – Km30+640 có kết cấu mặt đường bê tông xi măng (bao gồm đoạn từ Ngã ba Rịa, xã Phú Lộc đi thị trấn Nho Quan và tuyến tránh thị trấn Nho Quan).

Dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 12B đoạn Tam Điệp – Nho Quan đã hoàn thành đầu tư và đưa vào khai thác sử dụng từ năm 2018, hình thành vành đai kết nối thuận lợi giữa Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh, nhằm từng bước phát triển và hoàn thiện hệ thống giao thông liên kết vùng giữa tỉnh Ninh Bình và các tỉnh khu vực Tây Bắc, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, bảo đảm quốc phòng an ninh tỉnh Ninh Bình nói riêng và khu vực Tây Bắc nói chung.

Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quốc lộ 12B dài 140 km (trong đó đoạn qua tỉnh Ninh Bình dài 75,12 km), quy mô cấp III, 2 đến 4 làn xe.

Hiện trạng Quốc lộ 12B đoạn từ ngã ba Rịa đi Nho Quan đạt quy mô đường cấp III đồng bằng đã cơ bản phù hợp quy hoạch, hiện đang khai thác bình thường, đáp ứng nhu cầu vận tải và đi lại của người dân.