Những tuyến đường nghìn tỉ đồng kết nối Tuyên Quang và khu vực lân cận

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu – ngã ba Trung Sơn kết nối Thái Nguyên và Tuyên Quang có tổng mức đầu tư 1.600 tỉ đồng.

Công trình khởi công từ tháng 6 2024, chiều dài 29km có điểm đầu tại Chợ Chu (huyện Định Hóa, Thái Nguyên) điểm cuối tại ngã ba Trung Sơn (giao cắt với QL.2C, huyện Yên Sơn, Tuyên Quang).

Đường Hồ Chí Minh được xây dựng theo tiêu chuẩn kỹ thuật đường cấp III miền núi, vận tốc thiết kế 60km/h, quy mô 2 làn xe. Nền đường rộng 9 mét, riêng đoạn qua Trung Sơn rộng 14 mét.

Ghi nhận của PV tại địa phận Tuyên Quang, sau gần 1 năm thi công, hình hài tuyến đường đã dần lộ diện.

Các công nhân cùng trang thiết bị máy móc được huy động để triển khai dự án. Ngoài san gạt, xây dựng cống, hầm, các nhà thầu đang đồng loạt triển khai di dời cột điện, hạ tầng để lấy mặt bằng.

​​​​​Trong khi đó, tại điểm đầu dự án thuộc địa phận huyện Định Hóa (Thái Nguyên), các công nhân cũng đang thi công đào đắp nền đường. Khối lượng lớn đất đá được cào, bóc, san gạt từ vị trí cao xuống thấp.

Tuyến chính đã được san nền, tạo mặt bằng. Các công nhân đang thi công hầm, cống hộp, các cầu cạn.

Theo lãnh đạo UBND huyện Yên Sơn, đơn vị đã chỉ đạo các phòng, ban chuyên môn tăng cường phối hợp với địa phương đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, bàn giao đất để thi công các hạng mục dự án. Đặc biệt là xây dựng phương án thực hiện các khu tái định cư.

Việc đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu – Ngã ba Trung Sơn, nhằm mục tiêu từng bước hoàn thiện đường Hồ Chí Minh, tạo động lực kết nối 3 tỉnh Thái Nguyên – Bắc Kạn – Tuyên Quang.

Dự án với mục tiêu tăng cường kết nối, đáp ứng nhu cầu vận tải vùng trung du, miền núi phía Bắc, thúc đẩy phát triển KT-XH, đảm bảo quốc phòng – an ninh.

Còn tại Bắc Kạn, dự án tuyến đường từ TP. Bắc Kạn đến hồ Ba Bể và kết nối sang huyện Na Hang (Tuyên Quang) có tổng mức đầu tư hơn 3.700 tỉ đồng.

Tuyến đường có tổng chiều dài gần 39 km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III và IV miền núi, mặt đường rộng 8 mét, vận tốc thiết kế 40–60 km/h.

Đoạn tuyến từ TP Bắc Kạn đến hồ Ba Bể sau thời gian dài thi công đã hoàn thành, đưa vào sử dụng từ giữa tháng 4.2025.

Giai đoạn hai đoạn nối từ Ba Bể sang Na Hang hiện đang triển khai giải phóng mặt bằng, dự kiến hoàn thành trong năm 2025.

Khi hoàn thiện, tuyến đường không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP. Bắc Kạn đến hồ Ba Bể xuống dưới 1 giờ, mà còn mở ra trục kết nối liên tỉnh Bắc Kạn – Tuyên Quang, tạo động lực phát triển du lịch, kinh tế, xã hội và cải thiện đời sống người dân khu vực miền núi phía Bắc, đặc biệt là du lịch sinh thái vùng hồ Ba Bể.