Xây mới 2 cây cầu và 1 tuyến đường sắt nối Đồng Nai với Bình Phước, Bình Dương và TPHCM

Ngày 30.4, HĐND tỉnh Đồng Nai vừa thông qua Nghị quyết về việc đầu tư xây dựng các dự án kết nối tỉnh Đồng Nai và giao cơ quan chủ quản thực hiện đầu tư dự án.

Theo UBND tỉnh Đồng Nai, việc đầu tư các dự án giao thông kết nối các địa phương trong khu vực nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông theo quy hoạch vùng Đông Nam bộ, nâng cao năng lực vận tải, tăng cường kết nối với các địa phương lân cận, phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa và phát triển kinh tế xã hội của các địa phương.

Trong đó, việc kết nối giao thông với tỉnh Bình Phước (qua cầu Mã Đà), tỉnh Bình Dương (cầu Hiếu Liêm 2) và TPHCM (tuyến đường sắt Thủ Thiêm – sân bay Long Thành) sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế của tỉnh Đồng Nai và khu vực Đông Nam bộ.

Trong đó, dự án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà và đường dẫn hai đầu cầu trong giai đoạn 1 dài 450 m, điểm đầu nối tuyến đường ĐT 753 (huyện Đồng Phú, tỉnh Bình Phước) và điểm cuối kết nối đường dẫn từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 TPHCM. Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 230 tỉ đồng từ ngân sách tỉnh Đồng Nai, dự kiến UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan chủ quản.

Dự án xây dựng cầu Hiếu Liêm 2 dài hơn 1,4 km. Trong đó, cầu Hiếu Liêm bắc qua sông Bé dài 150 m, đường dẫn phía tỉnh Bình Dương hơn 1,2 km, đường dẫn phía tỉnh Đồng Nai khoảng 100 m, kết nối đường ĐT 746. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 360 tỉ đồng từ ngân sách tỉnh Bình Dương, dự kiến UBND tỉnh Bình Dương là cơ quan chủ quản.

Dự án tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành dài khoảng 42 km,, thiết kế đường đôi, khổ đường 1435 mm, tốc độ thiết kế 120 km/h, 20 ga, vận chuyển khách từ TPHCM, tỉnh Đồng Nai đến sân bay Long Thành. Đây là dự án quan trọng quốc gia có tổng mức đầu tư khoảng 3,5 tỉ USD từ nguồn vốn ngân sách TPHCM và các nguồn vốn hợp pháp khác, dự kiến UBND TPHCM là cơ quan chủ quản.