Tiềm năng ngành logistics sau khi sáp nhập tỉnh Bắc Giang – Bắc Ninh

Tham dự chương trình có ông Nguyễn Việt Oanh, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang; ông Trần Thanh Hải, Phó cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công Thương; lãnh đạo một số sở, ngành tỉnh, doanh nhân trong và ngoài nước.

Trung tâm Logistics Quốc tế Bắc Giang được quy hoạch trên diện tích 67 ha. Dự án có tổng vốn đầu tư gần 4.200 tỷ đồng, gồm các hạng mục như: Hệ thống kho bãi đa chức năng, kho kiểm soát hải quan, kho phi thuế quan, kho thương mại điện tử, kho tự động hóa… kết hợp với hệ thống giải pháp logistics toàn trình, các mô hình Hub xuyên chuỗi hiện đại, hiệu quả (Hub thương mại điện tử một điểm dừng, Hub trung tâm nông sản xuất nhập khẩu…).

Phát biểu tại sự kiện, ông Trần Thanh Hải, Phó cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu đánh giá, trong bối cảnh tới đây, tỉnh Bắc Giang sẽ hợp nhất với tỉnh Bắc Ninh thành một tỉnh mới với tên gọi là tỉnh Bắc Ninh và trung tâm chính trị – hành chính đặt tại khu vực thành phố Bắc Giang hiện nay. Đây là một cơ hội mới, mang tầm thời đại, mở ra không gian phát triển rộng lớn cho cả hai tỉnh.

“Đối với Trung tâm Logistics Quốc tế Bắc Giang, sự kiện này cũng sẽ tạo cơ hội cho Trung tâm kết nối thuận lợi hơn với các khu công nghiệp, các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh hiện nay. Trung tâm cần nhanh chóng nắm bắt cơ hội này để cùng với vị trí thuận lợi và cơ sở hạ tầng hiện đại, sẽ đóng vai trò then chốt trong việc kết nối các hoạt động giao thương nội địa và quốc tế.

Với vị trí chiến lược, cửa ngõ kết nối Thủ đô Hà Nội, các khu công nghiệp trọng điểm và cảng biển quốc tế, Trung tâm sẽ trở thành hạt nhân của chuỗi cung ứng Bắc Bộ, thúc đẩy giao thương xuyên biên giới, giảm chi phí vận tải, và nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp Việt”, ông Hải nêu nhận định.

Bên cạnh những tiềm năng trên, ông Hải cũng nêu ra các định hướng lớn để các doanh nghiệp tận dụng tối đa ưu thế, phát triển ngành logistics trong thời gian tới.

“Nhân dịp này, chúng tôi kêu gọi cộng đồng các doanh nghiệp logistics: Đoàn kết, hợp tác chặt chẽ, liên kết để tạo hệ sinh thái đa dịch vụ, từ kho bãi thông minh, vận tải đa phương thức đến giải pháp tối ưu hóa chuỗi cung ứng.

Đa dạng hóa dịch vụ, phát triển dịch vụ giá trị gia tăng như logistics xanh, logistics đô thị, dịch vụ tư vấn chuỗi lạnh… để nâng cao chất lượng và tạo khác biệt. Chuyên nghiệp hóa phong cách phục vụ, đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, ứng dụng tiêu chuẩn quốc tế, lấy khách hàng làm trung tâm. Vươn mạnh ra thị trường khu vực và thế giới, khẳng định vị thế của ngành dịch vụ logistics Việt Nam trên thị trường quốc tế”, ông Hải nhấn mạnh.

Cũng tại lễ ra mắt, ông Nguyễn Việt Oanh, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang cho biết, Bắc Giang là tỉnh có vị trí chiến lược tại vùng Đông Bắc của Thủ đô Hà Nội.

Cụ thể, tỉnh là cầu nối giữa các vùng kinh tế trọng điểm, nằm trên trục giao thông huyết mạch như cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn, đường sắt liên vận quốc tế, gần các cửa khẩu lớn, các cảng biển chính.

Những năm qua, kinh tế – xã hội của Bắc Giang đã có bước phát triển vượt bậc, tốc độ tăng trưởng kinh tế bình quân giai đoạn 2020 -2024 đạt hơn 14%/năm; quy mô nền kinh tế vươn lên vị trí thứ 12 toàn quốc, đứng đầu khu vực trung du, miền núi phía Bắc. Hệ thống hạ tầng giao thông, đô thị, công nghiệp và hạ tầng xã hội được đầu tư đồng bộ; phát huy hiệu quả cao.

Tuy nhiên, ngành dịch vụ logistics của tỉnh chưa tương xứng với tiềm năng, lợi thế và trình độ phát triển kinh tế – xã hội; hệ thống logistics còn phân tán, chi phí vận chuyển cao, thời gian kéo dài.

Nhận thức được “điểm nghẽn” đó, tỉnh đã tập trung chỉ đạo đẩy mạnh phát triển hệ thống logistics, đưa vào Quy hoạch tỉnh Bắc Giang thời kỳ 2021-2030. Ban Thường vụ Tỉnh ủy ban hành Nghị quyết về phát triển một số ngành dịch vụ trọng tâm, giai đoạn 2024-2030, trong đó xác định logistics là một trong những ngành dịch vụ mũi nhọn.