TP.HCM sắp mở rộng Quốc lộ 13 lên 60m, xây đường trên cao 4 làn nối Bình Dương

Sở Xây dựng TPHCM vừa phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu Dự án thành phần 2: Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương) theo hợp đồng BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao), bước lập Báo cáo nghiên cứu khả thi.

TPHCM chi hơn 12,2 tỉ đồng để tổ chức 4 gói thầu phục vụ công tác chuẩn bị đầu tư.

Trong đó, gói thầu tư vấn khảo sát, lập Báo cáo nghiên cứu khả thi và xây dựng mô hình thông tin công trình (BIM) có giá trị hơn 11 tỉ đồng. Gói thầu thẩm tra báo cáo và mô hình BIM gần 948 triệu đồng. Cả hai gói này được tổ chức đấu thầu rộng rãi trong nước, thông qua mạng.

Hai gói thầu còn lại gồm: tư vấn giám sát khảo sát bước lập Báo cáo nghiên cứu khả thi (gần 176 triệu đồng) và tư vấn lập hồ sơ mời thầu, đánh giá hồ sơ dự thầu (gần 51 triệu đồng), sẽ được chỉ định thầu rút gọn.

Quốc lộ 13 (đoạn qua TP Thủ Đức), dài khoảng 5,9 km từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình (giáp tỉnh Bình Dương), sẽ được mở rộng lên 60 m, đáp ứng 10 làn xe.

Đáng chú ý, trên tuyến sẽ xây dựng đoạn đường trên cao (cầu cạn) dài 3,2 km từ nút giao Bình Triệu đến nút giao Bình Phước, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế lên tới 80 km/h.

Phía dưới, đường song hành hai bên rộng 3 làn mỗi bên, tốc độ tối đa 60 km/h, phục vụ xe hỗn hợp.

Ngoài ra, để giải tỏa áp lực giao thông tại các điểm giao cắt lớn, dự án sẽ xây dựng hầm chui hai chiều tại nút giao Bình Lợi và nút giao Bình Phước.

Hệ thống hạ tầng mới sẽ giúp phân luồng hiệu quả, giảm ùn tắc và tăng tốc độ lưu thông toàn tuyến.

Tổng mức đầu tư dự án được ước tính khoảng 20.900 tỉ đồng.

Trong đó, ngân sách TPHCM sẽ chi khoảng 14.619 tỉ đồng để thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư và giải phóng mặt bằng. Phần còn lại do nhà đầu tư huy động thông qua hợp đồng BOT.

Dự án dự kiến chiếm dụng khoảng 39,54 ha đất, ảnh hưởng đến 1.091 hộ dân sinh sống hai bên tuyến đường. Trong số này, có 238 hộ sẽ phải di dời hoàn toàn, còn lại 853 hộ bị ảnh hưởng một phần.

Theo kế hoạch, việc giải phóng mặt bằng sẽ được triển khai từ quý III/2025 đến quý III/2026.

Công tác thi công sẽ bắt đầu từ quý III/2026, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án vào năm 2028.

Sau khi hoàn thành, dự án mở rộng Quốc lộ 13 không chỉ góp phần giảm ùn tắc giao thông mà còn tăng cường năng lực vận tải giữa TPHCM và tỉnh Bình Dương, đặc biệt có ý nghĩa trong bối cảnh Bình Dương sắp sáp nhập vào TPHCM.