Cận cảnh cây cầu vượt sông Sài Gòn giúp Tây Ninh về Bình Dương gần hơn -

Ngày 26.12, UBND tỉnh Bình Dương cho biết đã xây dựng hoàn thành và chính thức đưa vào hoạt động đường và cầu kết nối tỉnh Bình Dương và tỉnh Tây Ninh. Ảnh: BQLD BD

Dự án có tổng mức đầu tư là 411,8 tỉ đồng từ vốn ngân sách tỉnh tỉnh Bình Dương, khởi công xây dựng từ tháng 10.2020.

Dự án có tổng mức đầu tư là 411,8 tỉ đồng từ vốn ngân sách tỉnh Bình Dương, khởi công xây dựng từ tháng 10.2020.

Điểm đầu của dự án giao với đường ĐT.744, thuộc khu phố 6 thi trấn Dầu Tiếng, tỉnh Bình Dương. Điểm cuối đấu nối vào dự án Đường Đất Sét-Bến Củi do phía Tây Ninh làm chủ đầu tư tại huyện Dương Minh Châu, tỉnh Tây Ninh.

Chiều dài tuyến là 800,39m trong đó, phần cầu dài 330,5m, phần đường dẫn phía Bình Dương dài 377,7m, phần đường dẫn phía Tây Ninh dài 92,2m.

Phần cầu, gồm 3 nhịp chính có kết cấu dầm hộp đúc hẩng cân bằng và 4 nhịp dẫn. Mặt cắt ngang 25,5m bố trí cho 6 làn xe chạy, dải an toàn, lề bộ hành, gờ chắn bánh và lan can.

Phần cầu, gồm 3 nhịp chính có kết cấu dầm hộp đúc hẫng cân bằng và 4 nhịp dẫn. Mặt cắt ngang 25,5m bố trí cho 6 làn xe chạy, dải an toàn, lề bộ hành, gờ chắn bánh và lan can.

Phần đường, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng có vận tốc thiết kế 80km/h (riêng đoạn đường dân sinh dưới cầu được thiết kế với vận tốc 20km/h). Kết cấu mặt đường bằng bê tông nhựa nóng, chiều rộng nền đường 28,5m bố trí cho 6 làn xe, dải phân cách giữa, dải an toàn và lề đường.

Theo lãnh đạo UBND tỉnh Bình Dương, đây là công trình thể hiện sự thống nhất, phối hợp của lãnh đạo và các ban ngành hai tỉnh. Tuyến đường đi vào hoạt động hoàn thành sẽ thúc đẩy sự phát triển của kinh tế và du lịch của cả hai tỉnh. Đồng thời, tạo trục kết nối giữa Tây Ninh, Bình Dương và các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía nam. Ảnh: BQLD BD