Đẩy nhanh tiến độ dự án đường nghìn tỉ nối trung tâm Phan Thiết thẳng ra cao tốc

Hiện nay, từ trung tâm thành phố Phan Thiết, các phương tiện lưu thông theo Quốc lộ 1 khoảng 14 km rồi rẽ vào đường dẫn vào nút giao Ba Bàu khoảng 2,6 km mới vào cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây và Vĩnh Hảo – Phan Thiết.

Ước tính tổng thời gian lưu thông khoảng 16,6 km trên là 30 phút nếu không có tình trạng kẹt xe. Do đó, việc đầu tư tuyến đường kết nối thành phố Phan Thiết thẳng ra cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết là cần thiết và dự án này đang được triển khai. Ngoài ra, tuyến đường dự án này còn kết nối với đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.

Ngày 14.5, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Bình Thuận cho biết, đến nay đơn vị tư vấn đã hoàn thành hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đầu tư xây dựng dự án, hoàn thành báo cáo phương án đầu tư dự án để trình cấp có thẩm quyền xem xét và đã cung cấp ranh dự án để các địa phương cập nhật vào kế hoạch sử dụng đất năm 2025 trình UBND tỉnh phê duyệt.

Để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông đã phối hợp với Sở Xây dựng đề xuất phương án đầu tư theo hướng tách thành 4 dự án độc lập, triển khai thực hiện đồng thời, đảm bảo hiệu quả đầu tư, gồm: Dự án đầu tư đường từ ngã tư Lê Duẩn – Trường Chinh đến nút giao cao tốc và quỹ đất 2 bên đường; dự án đầu tư xây dựng khu hành chính tập trung và khu tái định cư; dự án đầu tư khu đô thị TOD (Mô hình phát triển đô thị gắn với định hướng phát triển giao thông); dự án đầu tư xây dựng bến xe tỉnh.

Trước tiến độ triển khai dự án như hiện nay, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận – Nguyễn Hồng Hải yêu cầu Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông rà soát, bổ sung, hoàn chỉnh Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đầu tư xây dựng dự án đường kết nối từ Phan Thiết ra cao tốc và đường sắt tốc độ cao để trình cấp trên xem xét.

Sở Nông nghiệp và Môi trường rà soát lại quy hoạch sử dụng đất của dự án, cập nhật vào quy hoạch, kế hoạch, danh mục công trình sử dụng đất giai đoạn đến năm 2030 của tỉnh Bình Thuận cho phù hợp, làm cơ sở thực hiện thu hồi đất để triển khai dự án.

Dự án đường kết nối trung tâm thành phố Phan Thiết ra đường sắt tốc độ cao và cao tốc có chiều dài khoảng 11,2 km. Dự án dự kiến có quy mô 12 làn xe với tổng mức đầu tư khoảng 6.990 tỉ đồng, trong đó có bố trí đất dự phòng để đầu tư hệ thống tuyến đường sắt nhẹ đô thị (tàu metro điện) trong tương lai đồng bộ với tuyến đường bộ.

Điểm đầu tại ngã tư giao đường Lê Duẩn với đường Trường Chinh (Quốc lộ 1), thành phố Phan Thiết. Còn điểm cuối (Km11+200) giao với cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết thuộc xã Hàm Hiệp, huyện Hàm Thuận Bắc. Về lộ trình, dự kiến giai đoạn 1 (2026 – 2030) sẽ hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng toàn tuyến; đầu tư hoàn thành 6 làn xe cơ giới và các công trình hạ tầng kỹ thuật.

Khi dự án hoàn thành sẽ mở ra không gian mới, tạo động lực mới góp phần thúc đẩy phát triển hành lang kinh tế Đông – Tây của tỉnh.