Sở hữu tiềm năng lớn khi nằm giáp ranh Thủ đô, đầu mối giao thông kết nối cửa ngõ phía Nam Hà Nội với các tỉnh Đồng bằng sông Hồng và khu vực Bắc Trung Bộ, Hà Nam là địa phương có hệ thống hạ tầng giao thông phát triển mạnh mẽ.
Nhằm khai thác tối đa vị trí cửa ngõ chiến lược của Hà Nam, Chính phủ đã phê duyệt quy hoạch phát triển tổng thể tỉnh Hà Nam giai đoạn 2021 – 2030, tầm nhìn 2050. Trong quy hoạch tỉnh, hệ thống hạ tầng giao thông được xem là cốt lõi, là chìa khóa để thúc đẩy phát triển các khu công nghiệp, khu chế xuất, vùng nông lâm nghiệp, địa điểm du lịch và khai khoáng…
Để hiện thực hoá mục tiêu kể trên, tỉnh Hà Nam luôn xác định đầu tư hạ tầng giao thông là mũi nhọn cần ưu tiên. Vì vậy, từ năm 2020 đến nay, Hà Nam đã đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng để xây dựng mới, nâng cấp các tuyến đường giao thông, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của xã hội.
Về đường bộ, trên địa bàn tỉnh hiện có tới 8 tuyến quốc lộ gồm: Quốc lộ 1A, Quốc lộ 1 tuyến tránh thành phố Phủ Lý, Quốc lộ 21, Quốc lộ 21B, Quốc lộ 37B, Quốc lộ 38, Quốc lộ 38 tuyến tránh thị trấn Hòa Mạc và Quốc lộ 38B, dễ dàng kết nối Hà Nam với các tỉnh thành như: Hà Nội, Nam Định, Ninh Bình, Hưng Yên…
Theo Quy hoạch mạng lưới Đường bộ thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Hà Nam sẽ có 4 tuyến cao tốc kết nối gồm: Cao tốc Bắc – Nam phía Đông (tuyến Pháp Vân – Cầu Giẽ – Ninh Bình); cao tốc Phủ Lý – Nam Định; cao tốc Hưng Yên – Thái Bình và đường Vành đai 5 Vùng Thủ đô. Đây được coi là bước đột phá rất lớn về hạ tầng, góp phần mở rộng giao thương giữa Hà Nam với các khu vực lân cận trong Vùng kinh tế trọng điểm đồng bằng Bắc Bộ.
Tiêu biểu nhất phải kể đến tuyến đường Vành đai 5 với chiều dài khoảng 272km, quy mô 4-6 làn xe, bề rộng nền đường tối thiểu 22-33m và có đường gom hai bên. Tuyến đường huyết mạch này đi qua 8 địa phương gồm: Hà Nội (dài 48km), Hòa Bình (hơn 35km), Hà Nam (hơn 35km), Thái Bình (hơn 28km), Hải Dương (gần 53km), Bắc Giang (hơn 51km), Thái Nguyên (gần 29km) và Vĩnh Phúc (hơn 51km).
Nút giao Phú Thứ là công trình giao thông trọng điểm mang ý nghĩa đón đầu tương lai, khi hoàn thành nút giao sẽ tạo thêm nhánh kết nối, thông trục giao thông Đông – Tây, tạo cân bằng giữa các vùng kinh tế của tỉnh, mở ra cơ hội thu hút đầu tư, phát triển kinh tế cho cả vùng. Đặc biệt, đây sẽ là cánh cửa mới đón các dòng phương tiện từ cao tốc Bắc – Nam và vành đai 5 đi vào khu vực trung tâm hành chính mới phía Bắc Phủ Lý – nơi đang được quy hoạch hạ tầng giao thông bài bản cùng nhiều đại dự án đón đầu như Đô thị Thời đại – Sun Urban City, quy mô lên tới 420ha.
Nguồn: https://cafef.vn/dot-pha-ve-cao-toc-san-bay-ha-nam-tro-thanh-cuc-tang-truong-lon-bac-nhat-khu-nam-ha-noi-18824080509592226.chn