Dự án đường 7.000 tỷ đồng kết nối 3 vùng kinh tế của Việt Nam

HĐND tỉnh Ninh Bình khóa XV vừa thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường kết nối liên vùng giữa Nam đồng bằng sông Hồng với vùng núi Tây Bắc và vùng duyên hải Bắc Trung Bộ (giai đoạn I).

Theo nghị quyết, dự án xây dựng tuyến đường kết nối liên vùng giữa Nam đồng bằng sông Hồng với vùng núi Tây Bắc và vùng duyên hải Bắc Trung Bộ sẽ góp phần kết nối liên vùng kinh tế của Việt Nam.

Cụ thể, tuyến đường sẽ kết nối huyện Nga Sơn, tỉnh Thanh Hóa – các huyện Kim Sơn, Yên Mô, Nho Quan và thành phố Tam Điệp, tỉnh Ninh Bình – đường Hồ Chí Minh, tỉnh Hòa Bình.

Đồng thời, kết nối với các tỉnh vùng Tây Bắc, kết nối với đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông, Quốc lộ 1, Quốc lộ 12B, Quốc lộ 45, Quốc lộ 10 và đường bộ ven biển đi các tỉnh đồng bằng duyên hải Bắc Bộ, Trung Bộ; mở rộng không gian, tạo dư địa và động lực mạnh mẽ thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội nhanh, bền vững.

Dự án xây dựng tuyến đường kết nối liên vùng này có chiều dài toàn tuyến khoảng 32,3km; điểm đầu giao với tuyến đường bộ ven biển tại xã Cồn Thoi, huyện Kim Sơn; điểm cuối tại nút giao Đồng Giao, thành phố Tam Điệp, Ninh Bình.

Trong đó, đoạn đường thông thường (dài khoảng 26,3km) sẽ được đầu tư xây dựng phần lõi trục chính rộng 37m, có 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, dải đất dự trữ ở giữa rộng 15m (giải phóng mặt bằng theo quy mô đầu tư, rộng trung bình khoảng 50m).

Đối với các đoạn qua khu đông dân cư đã có (chiều dài khoảng 2,5km), đầu tư quy mô nền đường B=61m với mặt đường chính gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, dải đất dự trữ ở giữa rộng 15m và đường gom hai bên (giải phóng mặt bằng theo quy mô hoàn chỉnh B=70m).

Công trình có tổng mức đầu tư khoảng 6.939 tỷ đồng, từ ngân sách tỉnh Ninh Bình trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 và kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030.

Thời gian thực hiện dự án từ năm 2025-2028. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Ninh Bình được giao quản lý dự án.

Được biết, đây là dự án có tổng mức đầu tư lớn nhất từ trước đến nay tại tỉnh Ninh Bình. Trước đó, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Đông – Tây, được tỉnh Ninh Bình phê duyệt, xây dựng có tổng mức đầu tư 2.000 tỷ đồng.