Một dự án cao tốc BOT thu hơn 413 tỉ đồng hai tháng đầu năm

Đầu tháng 4, Cục Đường bộ Việt Nam công khai thông tin về số thu, lưu lượng các dự án BOT tháng 2 như sau:

Tổng số dự án: 52 dự án.

Tổng số thu tháng 2 các dự án BOT là hơn 978 tỉ đồng, tổng lưu lượng là 17.603.751 lượt.

Lũy kế đến tháng 2.2025 như sau: tổng số thu hơn 2.289 tỉ đồng, tổng lưu lượng là 39.783.296 lượt.

Trong 52 dự án vừa công bố, dự án đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng có mức thu cao nhất. Trong đó tháng 1.2025, dự án BOT này thu hơn 337 tỉ đồng, tháng 2 là hơn 76 tỉ đồng. Tính chung 2 tháng đầu năm dự án BOT cao tốc này thu hơn 413 tỉ đồng.

Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng dài 105km, điểm đầu giao cắt với Vành đai 3 (cách cầu Thanh Trì 1km về phía Bắc Ninh) thuộc phường Thạch Bàn (quận Long Biên, Hà Nội); điểm cuối dự án tại cảng Ðình Vũ (quận Hải An, TP Hải Phòng); có tổng vốn đầu tư 45.487 tỉ đồng do Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam đầu tư.

Dự án được khởi công vào năm 2008, chủ đầu tư đã giải phóng 1.430ha đất, bao gồm 115ha đất thổ cư, còn lại là đất nông nghiệp liên quan 47.000 hộ dân; xây dựng 39 khu tái định cư cho 2.600 hộ dân.

Đây là tuyến cao tốc đầu tiên trong cả nước có 6 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, với nhiều trang thiết bị công nghệ mới hiện đại. Trên tuyến có 39 vị trí giao cắt là cầu vượt hoặc hầm chui, 106 cống dân sinh và 164km đường gom hai bên để kết nối các đường dân sinh địa phương. 9 cầu lớn vượt sông với tổng chiều dài 4,5km, trong đó có cầu Lạch Tray dài 1,2km, cầu Thái Bình dài 822m, cầu Thanh An dài 963m. Cao tốc đi qua 4 khu vực dân cư có bố trí hệ thống cách âm để giảm tiếng ồn.