Phấn đấu khởi công cao tốc Vinh-Thanh Thủy vào Quốc khánh 2/9

Hoàn thiện mạng lưới đường bộ kết nối Việt Nam-Lào

Cơ quan này cho biết, việc đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thủy là cần thiết, nhằm  triển khai các Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần XIII và các Nghị quyết của Bộ Chính trị; tăng cường QH giữa Việt Nam và Lào; hoàn thiện và phát triển mạng lưới đường bộ kết nối hai nước. Đồng thời, tạo không gian mới phục vụ phát triển kinh tế tỉnh Nghệ An, rút ngắn khoảng cách di chuyển từ cửa khẩu Thanh Thủy đến các trung tâm đô thị lớn trên địa bàn tỉnh Nghệ An và cảng biển Nghệ An.

Về quá trình triển khai dự án, Bộ Xây dựng đã tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Hà Nội – Vientiane (Lào). Hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đã được Chính phủ hai nước cơ bản thống nhất hướng tuyến tại cuộc họp về thỏa thuận về đầu tư xây dựng đường cao tốc Hà Nội – Vientiane (ngày 24/11/2016) tại Thủ đô Vientiane và được phía Lào thống nhất tại Công thư số 301/BCCVT theo Công điện số 237-18/ĐSQLA ngày 02/4/2018 của Đại sứ quán Việt Nam tại Lào.

Để triển khai dự án, Bộ Xây dựng đã phối hợp với Bộ Công chính và Vận tải Lào làm việc với nhà tài trợ là Ngân hàng phát triển Châu Á (ADB), Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) để huy động nguồn vốn đầu tư toàn bộ dự án cao tốc Hà Nội – Vientiane nhưng không khả thi.

Trong đó, đoạn tuyến cao tốc Vinh – Thanh Thủy (địa phận Việt Nam), đến nay Bộ Xây dựng đã cơ bản hoàn chỉnh Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án với quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật, tổng mức đầu tư.