Sân bay Gia Bình sẽ sử dụng khoảng 363,5 ha đất

Trong đó đất quy hoạch các công trình thuộc khu bay khoảng: 246,3 ha; đất quy hoạch các công trình hàng không dân dụng khoảng: 85,8 ha; đất quy hoạch các công trình khu doanh trại khoảng: 31,4 ha.

Đây là một trong những nội dung tại Quyết định số 207/QĐ-BGTVT ngày 20.2.2025 của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo Quy hoạch, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (sân bay Gia Bình) thuộc huyện Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh là sân bay dùng chung dân dụng và an ninh.

Thời kỳ 2021-2030, sân bay Gia Bình có cấp sân bay 4E (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế -ICAO); có công suất khoảng 1 triệu hành khách/năm và 250.000 tấn hàng hóa/năm.

Loại tàu bay khai thác bao gồm tàu bay B777, B787, A350, A321 và các máy bay chuyên cơ, chuyên dùng khác.

Phương thức tiếp cận hạ cánh: theo tiêu chuẩn CAT II tại đầu 07 của đường cất hạ cánh; giản đơn tại đầu 25 của đường cất hạ cánh.

Về hệ thống đường cất hạ cánh, quy hoạch đường cất hạ cánh hướng 07-25, kích thước 3.500 m x 45 m; kích thước lề vật liệu theo quy định.

Quy hoạch hệ thống sân đỗ tàu bay trực thăng phục vụ Trung đoàn Không quân Công an nhân dân; quy hoạch sân đỗ tàu bay khu hàng không dân dụng phục vụ chuyên cơ và tàu bay hàng không dân dụng đáp ứng khoảng 11 vị trí đỗ.

Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình có cấp sân bay 4E (theo mã tiêu chuẩn của ICAO); công suất khoảng 3 triệu hành khách/năm và 1 triệu tấn hàng hóa/năm.

Loại tàu bay khai thác: tàu bay B777, B787, A350, A321 và các máy bay chuyên cơ, chuyên dùng khác. Phương thức tiếp cận hạ cánh theo tiêu chuẩn CAT II tại đầu 07 của đường cất hạ cánh; giản đơn tại đầu 25 của đường cất hạ cánh.

Giai đoạn này, hệ thống đường cất hạ cánh giữ nguyên cấu hình đường cất hạ cánh đã được quy hoạch thời kỳ 2021-2030.

Về sân đỗ máy bay sẽ mở rộng sân đỗ tàu bay khu hàng không dân dụng đáp ứng khoảng 26 vị trí đỗ.