Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 7 đoạn Km0 – Km36 và xử lý sụt lún do bão lũ tại khu vực Khe Thơi – Nậm Cắn, tỉnh Nghệ An, được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt theo Quyết định số 333 ngày 18.3.2022.
Đây là một trong những dự án trọng điểm của ngành giao thông nhằm đảm bảo kết nối đường bộ giữa các địa phương, góp phần nâng cao hiệu quả lưu thông và an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ quan trọng này. Tổng mức đầu tư của dự án vượt hơn 1.300 tỉ đồng, đi qua ba huyện là Diễn Châu, Yên Thành và Đô Lương.
Dự khởi công ngày 7.9.2022, theo kế hoạch sẽ hoàn thành trong năm 2024, trong đó đoạn Km0 – Km5 (ngã tư Diễn Châu nối tiếp nút giao cao tốc) cần được hoàn thành trong năm 2023 để kịp thời đảm bảo việc kết nối với hệ thống giao thông cao tốc Bắc Nam.
Tuy nhiên, do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng đã khiến tiến độ thi công chậm trễ.
Ngày 23 2, theo thông tin từ Ban Quản lý Dự án 4, tính đến cuối tháng 2.2025, trên tổng số 55,405km mặt bằng, các địa phương đã bàn giao được 54,093km (97,64%); còn lại 1,309km, chiếm khoảng 2,36% tổng tuyến chưa được bàn giao.
Những khoảng mặt bằng này được chia thành nhiều đoạn nhỏ và gây ra nhiều vướng mắc trong quá trình thi công.
Tại huyện Diễn Châu, còn tồn đọng 29 đoạn mặt bằng với tổng chiều dài khoảng 605 mét, trải dài qua các xã như Diễn Thành, Diễn Phúc, Diễn Cát và Minh Châu.
Trong khi đó, huyện Yên Thành có 20 đoạn mặt bằng chưa bàn giao với tổng chiều dài 703 mét, đi qua các xã Vĩnh Thành, Viên Thành, Công Thành và Mỹ Thành.
Việc chậm trễ bàn giao mặt bằng không chỉ ảnh hưởng đến tiến độ thi công mà còn có tác động tiêu cực đến việc thực hiện các gói thầu xây dựng đã được gia hạn.
Theo kế hoạch mới, các mốc thời gian gia hạn của dự án được đưa ra lần lượt là ngày 30.4.2025, 31.5.2025 và 18.7.2025. Điều này đặt ra yêu cầu cấp bách rằng các huyện phải bàn giao mặt bằng sạch, không còn tồn đọng, chậm nhất là trong tháng 2.2025 để đảm bảo quá trình thi công không bị gián đoạn.
Nếu tiếp tục xảy ra tình trạng chậm trễ, dự án có nguy cơ bị cắt giảm kinh phí, thậm chí phải bàn giao nguyên trạng mặt bằng cho địa phương quản lý, dẫn đến việc lãng phí nguồn vốn đầu tư và gây hậu quả nghiêm trọng về an toàn giao thông cũng như vệ sinh môi trường.
Trước tình hình nói trên, UBND huyện Yên Thành và Diễn Châu đã quyết định áp dụng biện pháp cưỡng chế và bảo vệ thi công tại những vị trí chưa bàn giao mặt bằng trong tháng 2.2025.
Dự án nâng cấp QL7 có ý nghĩa chiến lược trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội cho tỉnh Nghệ An.
Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ tạo ra một nhánh giao thông quan trọng, mở rộng kết nối giữa các vùng trung tâm và vùng ven, hỗ trợ việc di chuyển của hàng triệu người cũng như vận chuyển hàng hóa một cách thuận tiện và an toàn hơn.
Đồng thời, dự án cũng góp phần tạo điều kiện cho các doanh nghiệp, khu công nghiệp phát triển, từ đó tạo ra nhiều cơ hội việc làm và thu hút đầu tư mới cho địa phương.
Nguồn: https://laodong.vn/xa-hoi/se-bao-ve-thi-cong-du-an-nang-cap-quoc-lo-7-tai-nghe-an-1467155.ldo