(VNF) – Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu qua tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu (19,5 km) đã cơ bản hoàn thành, dự kiến thông xe kỹ thuật vào ngày 30/4 tới và có thể khai thác vào tháng 6 năm nay, vượt tiến độ 6 tháng so với kế hoạch. Trong khi đó, đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài hơn 34 km đang thi công và thực hiện công tác giải phóng mặt bằng.
Theo tỉnh Đồng Nai, tính đến nay, đã có khoảng 1.000 hộ dân chấp thuận bàn giao mặt bằng với diện tích gần 50ha, đạt gần 84% diện tích cần thu hồi để thực hiện dự án đoạn qua TP. Biên Hoà.
Diện tích chưa bàn giao mặt bằng còn lại hơn 9,6ha. Hiện Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai đang phối hợp với UBND TP. Biên Hòa cùng các phường Phước Tân và Tam Phước tiếp tục hoàn thiện hồ sơ để tiến hành cưỡng chế thu hồi đất đối với 431 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng thực hiện dự án.
Trong đó, 86 trường hợp không đủ điều kiện cấp đất tái định cư, 98 trường hợp xây nhà trên đất người khác không đủ điều kiện xét mua nhà ở xã hội và 247 trường hợp mua bán bằng giấy tay tạo lập tài sản trên đất người khác.
Dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn qua TP. Biên Hòa có chiều dài 6,2km với tổng diện tích đất cần phải thu hồi để thực hiện dự án là 59,5ha/1.126 thửa đất, số hộ dân giải tỏa là hơn 1.500 hộ. Trong đó, đoạn qua phường Phước Tân phải giải tỏa hơn 1.100 hộ, qua phường Tam Phước phải giải tỏa hơn 360 hộ dân.
Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu được khởi công vào tháng 6/2023, dài gần 54 km qua 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu, có quy mô 4-6 làn xe với tổng mức đầu tư 17.800 tỷ đồng.
Đến nay, đoạn cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu qua tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu (19,5 km) đã cơ bản hoàn thành, dự kiến thông xe kỹ thuật vào ngày 30/4 tới và có thể khai thác vào tháng 6 năm nay, vượt tiến độ 6 tháng so với kế hoạch.
Trong khi đó, đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài hơn 34 km đang thi công và thực hiện công tác giải phóng mặt bằng.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà cũng vừa ký quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Nhà nước nhằm thẩm định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1.
Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án sau khi rà soát, cập nhật là hơn 22.000 tỷ đồng, tăng thêm hơn 4.200 tỷ đồng so với sơ bộ tổng mức đầu tư đã được Quốc hội thông qua.
Nguyên nhân tăng mức đầu tư là do Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung nút giao khác mức liên thông với đường Mỹ Xuân – Ngãi Giao (đường tỉnh 991) nhằm tăng cường kết nối khu vực cảng Cái Mép – Thị Vải với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Ngoài ra, cơ quan chức năng còn bổ sung hạng mục trạm cân xe tại 3 dự án thành phần.
Nguồn: https://vietnamfinance.vn/tang-them-4200-ty-dong-cho-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-d123809.html