
Đoạn cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn dài 88km, đi qua địa phận tỉnh Quảng Ngãi (60,3km) và Bình Định (27,7km). Đây là dự án có tổng mức đầu tư và quy mô lớn nhất trong 12 dự án thành phần. Tổng mức đầu tư: 20.400 tỉ đồng, trong đó giá trị xây lắp là 14.400 tỉ đồng. Chủ đầu tư: Ban Quản lý dự án 2 (Bộ GTVT). Tổng thầu thi công: Tập đoàn Đèo Cả.

Theo thông tin Tập đoàn Đèo Cả cung cấp cho phóng viên Báo Lao Động, toàn dự án đã triển khai 45 mũi thi công, huy động gần 4.000 nhân sự và hơn 1.700 máy móc thiết bị đến công trường. Cả 3 gói thầu (XL1, XL2, XL3) đều tổ chức thi công 3 ca. Riêng các hạng mục hầm, nhà thầu thực hiện thi công liên tục 24/24, các kỹ sư và công nhân thay nhau làm việc không ngừng nghỉ.
Tại gói thầu XL01, các nhà thầu huy động gần 500 thiết bị và hơn 1.100 kỹ sư, công nhân, triển khai 11 mũi thi công đường, gồm các mũi thi công đào, xử lý đất yếu, đắp nền K95, đắp vật liệu dạng hạt K95, K98,… Trong đó, khối lượng đắp nền K95 trung bình mỗi ngày gần 30.000m³, dự kiến đến 30.9 sẽ hoàn thành đắp đất.
Chia sẻ với phóng viên, ông Trần Văn Chí – Chỉ huy trưởng gói thầu XL01 cho hay, nhà thầu quyết tâm đến tháng 9.2024 phải hoàn thành đắp nền đường, đưa dự án về đích năm 2025. Ngay sau khi được bàn giao mặt bằng, nhà thầu đã có sẵn lượng xe máy và thiết bị tăng cường gấp rưỡi so với yêu cầu để đẩy nhanh tiến độ. Đối với hạng mục bê tông nhựa, nhà thầu cũng đang tập trung làm công tác thiết kế và chạy thử trạm. Kế hoạch là đến cuối tháng 8.2024 sẽ thảm những mét thảm đầu tiên của gói thầu XL01.
Theo ghi nhận của phóng viên, tại gói thầu XL02 đi qua thị xã Đức Phổ và gói thầu XL03 dài khoảng 30,8km kéo dài từ thị xã Đức Phổ đến thị xã Hoài Nhơn, hiện trên công trường các nhà thầu huy động hàng trăm máy móc, với khoảng 1.450 nhân sự, ngày đêm thi công dự án.

Trao đổi với phóng viên, ông Ngô Văn Dụng – Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh cho biết, đơn vị đang đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành toàn bộ công tác di dời các công trình công cộng nằm trong phạm vi thi công tuyến chính cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, đảm bảo không ảnh hưởng đến tiến độ thi công của các nhà thầu.
Chia sẻ với phóng viên, ông Nguyễn Quang Huy – Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả cho hay, để hoàn thành đắp đất nền K95 trước mùa mưa và hoàn thành hầm số 1 và số 2 trước 31.12.2024, nhà thầu đã bổ sung thêm 7 mũi thi công mới tại phạm vi cắt, giảm khối lượng của các nhà thầu chậm tiến độ. Huy động 13 trạm trộn bê tông xi măng dọc tuyến để phục vụ thi công lớp cấp phối gia cố xi măng. Sản lượng thực hiện toàn dự án đạt gần 5.200 tỉ đồng, tương đương hơn 38% tổng khối lượng.
Nguồn: https://laodong.vn/xa-hoi/tang-toc-lam-cao-toc-20400-ti-dong-quang-ngai–hoai-nhon-1379846.ldo