Tỉnh Ninh Bình chi 2.000 tỉ đồng để làm cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng

Ngày 13.11, trao đổi với PV Báo Lao Động, ông Nguyễn Cao Sơn – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình cho biết, Dự án đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng có chiều dài 117km, qua tỉnh Ninh Bình khoảng 26km, Nam Định và Thái Bình khoảng 62km, Hải Phòng 29km. Đoạn từ tỉnh Nam Định đi Thái Bình được thực hiện theo phương thức PPP, riêng đoạn qua tỉnh Ninh Bình được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách.

Theo ông Sơn, theo quy hoạch mạng lưới giao thông thì tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng (ký hiệu toàn tuyến là CT.08) được phê duyệt đầu tư bằng hình thức PPP.

Tuy nhiên, sau hơn một năm triển khai các bước để chuẩn bị, thủ tục đầu tư theo hình thức PPP có một số khó khăn. Chiều dài toàn tuyến lên đến 117km, vì vậy nếu đầu tư theo hình thức PPP thì thời gian thu hồi vốn quá lâu nên các nhà đầu tư không thể làm được và không có tính khả thi.

Chính vì vậy, phải trình Quốc hội để thay đổi hình thức đầu tư, tách dự án thành 3 đoạn. Trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Ninh Bình và Hải Phòng được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách của Trung ương và địa phương. Riêng đoạn qua địa bàn Thái Bình và Nam Định được đầu tư bằng hình thức PPP.

“Theo quy định đối với những dự án của Trung ương thì sử dụng ngân sách của Trung ương để đầu tư. Tuy nhiên, trong đầu tư công trung hạn của Trung ương và của Bộ GTVT không đủ nguồn lực nên lại phải trình Quốc hội để ban hành nghị quyết thí điểm một số chính sách đặc thù trong việc triển khai dự án cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, đoạn qua Ninh Bình. Theo đó, tỉnh Ninh Bình được tham gia góp vốn vào việc triển khai dự án của Trung ương” – ông Sơn cho hay.

Cũng theo ông Sơn, sau khi Quốc hội ban hành Nghị quyết thí điểm một số chính sách đặc thù, Thủ tướng Chính phủ phân cấp cho UBND tỉnh Ninh Bình cơ quan chủ quản đầu tư dự án cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, đoạn qua địa bàn tỉnh Ninh Bình, UBND tỉnh Ninh Bình đã trình HĐND tỉnh và ban hành Nghị quyết về chủ trương đầu tư xây dựng tuyến cao tốc đường bộ Ninh Bình – Hải Phòng, đoạn qua địa bàn tỉnh Ninh Bình với tổng mức đầu tư trên 6,8 nghìn tỉ đồng từ nguồn ngân sách của Trung ương và địa phương. Trong đó, ngân sách của địa phương là 2.000 tỉ đồng.

“Việc hoàn thành tuyến đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, đoạn qua Ninh Bình ngoài đảm bảo kết nối đồng bộ cả tuyến đường cao tốc từ Ninh Bình đi Hải Phòng còn tạo động lực cho phát triển kinh tế – xã hội của khu vực phía Nam Thủ đô Hà Nội, vùng Đồng bằng sông Hồng và khu vực Bắc Trung Bộ” – ông Sơn chia sẻ.