
Ngày 4.3, Sở Giao thông Công chánh TPHCM cho biết, đơn vị đang khẩn trương hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cho dự án đường nối từ nút giao Gò Dưa (Vành đai 2) đến cao tốc TPHCM – Chơn Thành (đoạn qua địa bàn TPHCM).
Tổng mức đầu tư của dự án dự kiến khoảng 3.300 tỉ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng chiếm khoảng 1.660 tỉ đồng.
Dự án dự kiến được thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 4.2025 và khởi công vào quý I/2026.
Tuyến đường nối này gồm hai đoạn chính, trong đó đoạn trên địa bàn Bình Dương (từ Vành đai 3 đến ranh giới TPHCM) là tuyến ĐT.743 hiện hữu, dài khoảng 7,15km, rộng từ 36 – 43,5m. Theo quy hoạch, lộ giới tuyến đường này sẽ mở rộng lên 60m để đồng bộ với tuyến cao tốc. Tỉnh Bình Dương sẽ đầu tư đoạn này.

Đoạn trên địa bàn TPHCM (từ ranh Bình Dương đến nút giao Gò Dưa) dài khoảng 1,65km, lộ giới quy hoạch 60m. UBND TP Thủ Đức đã cập nhật quy hoạch tuyến này vào Đồ án Quy hoạch chung TP Thủ Đức đến năm 2040, được Thủ tướng phê duyệt tại Quyết định số 202/QĐ-TTg ngày 21.1.2025.
Theo Sở Giao thông Công chánh TPHCM, tuyến đường khi hoàn thành sẽ giúp kết nối trực tiếp từ Vành đai 2 đến Vành đai 3, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển từ TPHCM đi Bình Dương và các tỉnh miền Đông Nam Bộ.

Cao tốc TPHCM – Chơn Thành có chiều dài 57km, quy mô 6 làn xe.
Đoạn qua Bình Dương (dài khoảng 50 km) do UBND tỉnh Bình Dương làm chủ đầu tư, đã khởi công đầu tháng 2.2025 và dự kiến hoàn thành năm 2027. Ở giai đoạn đầu, tuyến này sẽ được xây dựng với 4 làn xe.
Đoạn qua Bình Phước (dài 7km) đã được khởi công từ tháng 12.2024 với tổng vốn đầu tư 1.474 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2026.
Hiện nay, phương tiện từ TPHCM đi Bình Phước chủ yếu di chuyển theo Quốc lộ 13 với quãng đường khoảng 120 km.
Khi cao tốc TPHCM – Chơn Thành đi vào hoạt động, cùng với tuyến đường nối từ Gò Dưa, hành trình từ TPHCM đến Bình Phước sẽ được rút ngắn đáng kể, tạo điều kiện thuận lợi cho vận tải hàng hóa và hành khách.
Nguồn: https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-sap-khoi-cong-tuyen-duong-rong-60m-ket-noi-binh-duong-1472151.ldo