Dự án Cải tạo, nâng cấp đường giao thông kết nối Quốc lộ 32 với Quốc lộ 70B của tỉnh Phú Thọ đi tỉnh Hòa Bình có tổng mức đầu tư 164 tỉ đồng, được thi công tại huyện Thanh Sơn, nhưng chủ đầu tư là UBND huyện Thanh Thủy.
Những ngày đầu năm 2025, có mặt trên tuyến đường dự án, theo ghi nhận của phóng viên, về cơ bản, toàn tuyến đã thông xe, người dân đi lại thuận tiện. Chỉ còn một số vị trí chưa thể thảm nhựa vì vướng giải phóng mặt bằng.
Trên tuyến đường, nhộn nhịp dòng xe dập dìu lên xuống. Đặc biệt, những chiếc xe tải chở hàng hóa phục vụ thị trường Tết Nguyên đán cũng nườm nượp ngược núi. Hoạt động giao thương, trao đổi hàng hóa giữa hai tỉnh Phú Thọ và Hòa Bình trở nên nhộn nhịp hơn bao giờ hết.
Chị Nguyễn Ngọc Nga (người dân xã Tinh Nhuệ, huyện Thanh Sơn) cho hay: “Trước đây, mỗi lần vận chuyển hàng hóa từ Phú Thọ đi Hòa Bình hay ngược lại không hề dễ dàng, nhiều đoạn đường xấu, rất xóc. Nay đã có đường mới, việc đi lại thuận tiện hơn rất nhiều”.
Ông Lê Văn Phúc, một chủ homestay tại khu du lịch ven Quốc lộ 32, nhận định: “Trước đây, du khách thường ngại đến vì đường xấu. Nhưng với tuyến đường mới, chúng tôi đã đón lượng khách tăng đáng kể, đặc biệt là vào các dịp lễ”.
Một trong những điểm sáng lớn nhất của dự án là việc đảm bảo an toàn giao thông cho người dân khi cây cầu Ngòi Lạt với tổng mức đầu tư hơn 12 tỉ đồng, chiều dài 75m, rộng 10m, đã thông xe, thay thế cho cây cầu Lương Nha trên tuyến Đường tỉnh 317 nối tỉnh Hòa Bình với Phú Thọ đã xuống cấp nghiêm trọng.
“Nếu không có cầu Ngòi Lạt, những xe tải trọng trên 10 tấn phải đi đường vòng với quãng đường dài cả chục cây số mới sang được huyện Thanh Thủy” – anh Nguyễn Văn Long, một tài xế xe tải, cho hay.
Ngày 4.1, trao đổi với phóng viên Báo Lao Động, ông Nguyễn Xuân Thành – Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực huyện Thanh Thủy – đại diện Chủ đầu tư – cho hay, dự án cải tạo, nâng cấp đường giao thông kết nối Quốc lộ 32 với Quốc lộ 70B của tỉnh Phú Thọ đi tỉnh Hòa Bình đến nay đã hoàn thành khoảng 97%.
Cũng theo lãnh đạo đơn vị, hiện công trình chỉ còn một số hạng mục chưa hoàn thiện như đèn đường, biển báo giao thông và vạch kẻ đường.
Cùng với đó, tuyến đường của dự án còn khoảng 500m chiều dài dù đã được lu lèn nền đường, rải cấp phối đá dăm nhưng vẫn chưa thể thảm nhựa mặt đường vì vẫn còn vướng 4 vị trí chưa thể giải phóng mặt bằng.
Ngoài ra, hiện vẫn còn 16 hộ dân thuộc diện tái định cư chưa đồng ý phương án di dời, khiến tuyến đường chưa thể hoàn thiện toàn bộ.
“Chúng tôi đã rất nhiều lần thuyết phục các hộ dân. Tuy nhiên, nếu họ không đồng ý thì theo UBND huyện Thanh Sơn, chính quyền sẽ thực hiện cưỡng chế, bảo vệ thi công để đảm bảo tiến độ tuyến đường. Chủ đầu tư và đơn vị thi công cố gắng trong quý I.2025 sẽ hoàn thành tuyến đường này” – đại diện chủ đầu tư chia sẻ.
Cũng theo lãnh đạo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực huyện Thanh Thủy, tuyến đường này khi hoàn thiện sẽ nối với đường giao thông kết nối Quốc lộ 32 với Quốc lộ 70B của tỉnh Phú Thọ, đã hoàn thiện trước đó với chiều dài hơn 30km, mở ra cơ hội phát triển cho các huyện phía Tây của đất Tổ.
Đặc biệt, tuyến đường mới mở ra cơ hội kết nối các điểm du lịch của Phú Thọ và Hòa Bình, đặc biệt là các khu sinh thái, suối khoáng nóng.
Nguồn: https://laodong.vn/xa-hoi/tren-duong-164-ti-dong-noi-2-quoc-lo-huyet-mach-o-phu-tho-1445085.ldo