Chiều ngày 7/5, UBND tỉnh Thái Bình và UBND tỉnh Nam Định tổ chức hội nghị để thống nhất một số nội dung về công tác triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng (CT.08), đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình theo phương thức đối tác công tư.
Được biết, dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng đoạn qua các tỉnh Nam Định, Thái Bình được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1680/QĐ-TTg ngày 25/12/2023 với chiều dài khoảng 60,9km (địa bàn tỉnh Nam Định dài 27,6km; địa bàn tỉnh Thái Bình dài 33,3km). UBND tỉnh Thái Bình là cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án, UBND tỉnh Nam Định phối hợp. Tổng mức đầu tư của dự án trên 19.784 tỷ đồng.
Dự án được xây dựng theo tiêu chuẩn đường bộ cao tốc với 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 24,5m, vận tốc thiết kế 120km/h. Điểm đầu dự án thuộc địa bàn xã Nghĩa Thái, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định và điểm cuối tại xã Thụy Trình, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình.
Dự án cần phải thu hồi trên 492ha đất, trong đó đất nông nghiệp trên 410ha, đất ở trên 14ha và 68ha đất khác. Thái Bình phấn đấu hoàn thành di chuyển mộ và bàn giao đất nông nghiệp dự án ngay trong tháng 5/2025 và giải phóng mặt bằng xong đất ở trong quý IV/2025.
Tỉnh Nam Định cũng phấn đấu hoàn thành giải phóng mặt bằng đất nông nghiệp và di chuyển mộ trong tháng 5/2025 và đất ở trong tháng 9/2025.
Trong quá trình triển khai dự án, hai tỉnh Nam Định, Thái Bình đã phối hợp chặt chẽ, đến nay các bước, quy trình cho khởi công dự án đã hoàn tất và dự kiến sẽ khởi công dự án vào ngày 12/5/2025.
Ngày 29/4/2025, UBND tỉnh Thái Bình đã ban hành Quyết định số 766/QĐ–UBND phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT.
Dự án sẽ xây dựng 23 cầu trên chính tuyến, trong đó cầu dài nhất là cầu vượt sông Hồng nối Thái Bình và Nam Định dài 1.115m; 4 cầu vượt ngang; 4 nút giao; hệ thống quản lý giao thông thông minh.
Trên tuyến dự kiến xây dựng 1 trạm dừng nghỉ tại Km33+500 (huyện Trực Ninh, tỉnh Nam Định) và 1 trạm tại Km51+900 (huyện Kiến Xương, tỉnh Thái Bình).
Ông Nguyễn Khắc Thận, Bí thư Tỉnh ủy Thái Bình nhấn mạnh ý nghĩa, tầm quan trọng của dự án đối với sự phát triển kinh tế – xã hội, tạo động lực, không gian phát triển mới cho hai tỉnh.
Bí thư Tỉnh ủy Thái Bình khẳng định, đây là dự án trọng điểm quốc gia do đó đã nhận được sự quan tâm của Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành trung ương.
đề nghị các sở, ngành, địa phương của tỉnh Thái Bình tiếp tục phối hợp chặt chẽ với tỉnh Nam Định hoàn thiện các thủ tục pháp lý và chuẩn bị các điều kiện cho lễ khởi công dự án và triển khai thực hiện ngay các bước tiếp theo.
Nhà đầu tư phải có kế hoạch thi công, mốc thời gian và tiến độ đường găng cụ thể, chuẩn bị đầy đủ các điều kiện thi công dự án, nhất là về nhân lực, vật lực để bảo đảm tiến độ, chất lượng, mỹ thuật của công trình.
Các sở, ngành, địa phương hai tỉnh phối hợp chặt chẽ với nhau và cùng với nhà đầu tư để dự án được triển khai thuận lợi, hiệu quả, phấn đấu về đích trước kế hoạch đề ra.
Nguồn: https://danviet.vn/truoc-khi-sap-nhap-voi-ha-nam-ninh-binh-nam-dinh-thong-nhat-voi-thai-binh-lam-doan-duong-co-23-cay-cau-thu-hoi-410ha-dat-nong-nghiep-d1330356.html