Nhiều dự án “đói” mặt bằng ở Bình Thuận

Có mặt bằng đến đâu, làm đến đó

Dự án Khu công nghiệp Tân Đức (thôn 5, xã Tân Đức, huyện Hàm Tân) đang dần hoàn thiện hạ tầng nhưng vẫn chưa thu hút được nhiều nhà đầu tư thứ cấp. Nguyên nhân do từ Quốc lộ 1A, dẫn vào khu công nghiệp chỉ là con đường đất nhỏ, rộng chừng 4 m. Khoảng 7,3 ha (gồm khu vực nút giao đấu nối Quốc lộ 1A, tuyến đường chính vào khu công nghiệp, hạ tầng kỹ thuật, hệ thống thoát nước…) của dự án chưa hoàn tất phê duyệt phương án bồi thường giá đất.

Ông Đỗ Quốc Bảo, Phó Giám đốc Công ty cổ phần Sonadezi Bình Thuận (chủ đầu tư dự án Khu công nghiệp Tân Đức) tỏ ra lo lắng: Khoảng 20 ha đất đã có phương án đền bù nhưng người dân chưa bàn giao mặt bằng do không đồng ý mức giá. Mặt bằng “xôi đỗ” khiến nhà thầu có đất sạch đến đâu xây dựng đến đó. Hiện, công ty đã ký với 5 nhà đầu tư thứ cấp cho thuê 23 ha đất, trong đó có một doanh nghiệp được cấp giấy chứng nhận đầu tư. Nếu không giao mặt bằng trong quý II/2025, công ty phải đền tiền cọc cho các đối tác.

Chung cảnh ngộ, dự án đường cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết đưa vào sử dụng từ lâu nhưng vẫn chưa có trạm dừng nghỉ chính thức. Theo quy hoạch, cao tốc có 2 trạm dừng nghỉ. Trạm thứ nhất tại vị trí Km205 (huyện Hàm Thuận Bắc) đang vừa sử dụng vừa tiếp tục thi công nên khá “nhếch nhác”. Trạm thứ 2 tại vị trí Km144 (huyện Tuy Phong) vẫn chưa xây dựng do vướng mặt bằng.

Từ trạm dừng nghỉ tại Km205, phải di chuyển rất xa mới có trạm dừng nghỉ tiếp theo: Nếu đi hướng bắc, mất khoảng 90 km mới có trạm dừng nghỉ tại cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo. Còn đi hướng nam cũng khoảng 100 km mới có trạm dừng nghỉ tại cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây. Tình trạng này làm phát sinh ra các điểm dừng nghỉ tự phát của người dân bên đường, dẫn đến nguy cơ mất an toàn giao thông.

Theo Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Xây dựng), đơn vị quản lý dự án thành phần đầu tư xây dựng cao tốc đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết, do trạm dừng nghỉ chưa hoạt động, không đủ điều kiện thu phí nên ảnh hưởng đến kế hoạch nộp ngân sách nhà nước.

Tương tự, dự án tuyến đường ven biển ĐT.719B (đi qua TP Phan Thiết, huyện Hàm Thuận Nam, thị xã La Gi) cũng đang mòn mỏi “chờ” mặt bằng thi công. Đây là dự án quan trọng của tỉnh Bình Thuận, gồm dự án làm mới đường trục ven biển đoạn Phan Thiết-Kê Gà (tổng mức đầu tư hơn 1.274 tỷ đồng) và dự án trục ven biển đoạn Hòn Lan-Tân Hải (tổng mức đầu tư hơn 663 tỷ đồng).

Cần sớm có phương án tháo gỡ

Ông Hà Lê Thanh Chung, Chủ tịch UBND huyện Hàm Tân cho biết: Đối với Khu công nghiệp Tân Đức, huyện đang phối hợp chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng để bàn giao thi công. Chính quyền địa phương đã tổ chức nhiều đoàn công tác đến từng hộ dân để vận động. Tính đến ngày 12/3, có 11/19 hộ dân đồng ý giao mặt bằng. Trong đó, có 5 hộ đồng ý giao mặt bằng trước, nhận tiền sau và 6 hộ nhận tiền mới giao mặt bằng. “Hiện các đơn vị liên quan vẫn tiếp tục nỗ lực làm việc với người dân, công ty để đưa ra phương án tối ưu nhằm bàn giao sớm mặt bằng”, ông Nguyễn Thanh Hiền, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Thuận cho biết.

Dự án ĐT.719B (đoạn Phan Thiết-Kê Gà) đang vướng mặt bằng của 4 vị trí khai thác mỏ titan dài 3,8 km. Trong đó, có 2 vị trí đã khai thác hết khoáng sản và đang trong quy trình bàn giao mặt bằng; 2 vị trí còn lại dự kiến khai thác hết khoáng sản vào khoảng tháng 6, 7 năm nay. Đối với dự án ĐT.719B (đoạn Hòn Lan-Tân Hải), còn vài hộ dân chưa đồng ý phương án bồi thường giá đất.

Ông Phạm Quốc Huy, Giám đốc Ban Quản lý dự án 7 cho biết, đơn vị đã có văn bản gửi UBND tỉnh Bình Thuận chỉ đạo các đơn vị liên quan tập trung giải quyết các vướng mắc, xác định thời gian dự kiến bàn giao mặt bằng để báo cáo Bộ Xây dựng tiến độ thực hiện. UBND tỉnh chỉ đạo các cơ quan vận động người dân bàn giao mặt bằng trước để nhà đầu tư thi công và thực hiện các thủ tục pháp lý sau.

Riêng tiến độ trạm dừng nghỉ tại Km144 trên cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết, mới đây tại cuộc họp về tháo gỡ vướng mắc mặt bằng, ông Nguyễn Hồng Hải, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận đã chỉ đạo UBND huyện Tuy Phong đẩy nhanh tiến độ bồi thường bảo đảm tiến độ dự án. Tiếp đó, ngày 14/3, Bộ Xây dựng có công điện đề nghị Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng trong tháng 4/2025 nhằm triển khai xây dựng dự án trạm dừng nghỉ tại Km144 trên cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết.